PSP山脊赛车2怎么漂移

今天早上刚下的试过了目前只研究出两种漂移方法一、是在过弯前1秒松开X键在按X键可以顺利过弯二、是过弯同时点也可以顺利过弯但是个人任务弯道小可以采用第一种弯道急就可以才用第二种不过我相反的也试了一下感觉都能过也不知道对不对但是这两种感觉不一样也感觉不出速度的差异麻烦高手指点一下或许还有更好的漂移方法还有就是这么不能看生涯的进度啊？我是直接过完了就进入下一场比赛然后得到新车后都不知道怎么看新一场的比赛是欧版一、4G的我的经验是PS上的山脊赛车4(R4)的希望对你有帮助首先，你要理解，过弯可以有3种方法：1、减速，也就是刹车过弯2、飘逸，俗称甩尾3、路线，就是选择适合过某弯的最佳路线这里，赛车游戏追求的是速度，所以我的经验是按这个顺序选择过弯方式：3——》2——》1也就是能用方法3的尽量用3，如果弯道用不了3再用2，尽量不用1LZ你的研究1就是我说的2飘逸，2也就是我说的1但你如果要追求速度，那一定要多多研究方法3原因如下：1：方法3的速度是3种里最快的，所有山脊赛车游戏精髓并不是漂移，而是此法！2：方法2的虽然很华丽，但伴随的是速度的损失，为什么呢？你虽然看速度表是没变，但比起用方法3过弯的就差很多了。
举个例子比如S弯道，这个S弯道过弯的方法，采取连续漂移的绝对没有用好路线不漂移也不刹车的速度快！还有大半圆弧那种弯道，你甩尾绝对没有从外线插内线那种跑法快，你可以多尝试！所以，如果你将平时甩尾过的弯道，都研究成方法3那样，你的速度就快很多了！作为R43年的玩家本人就说这么多，LZ可以多多尝试。
山脊2不需要刹车，一路漂移下去都可以*是油门，，r是加速，l是切换视角，方块是刹车，三角是进档，o是退档。
(注：三角和o都是mt即手动换档用的，at没用)上下没用左右控制车的左右方向2怎么操作？答：很简单，一直按x就可以走了，接着是左右摆动避开其他赛车，方块是刹车用的，当车开得太快时，遇到大弯的时候，按方块减慢速度就能所谓飘移过弯(甩尾)，就不容易撞到车身。
可轻松过大弯。
至于那三条小槽，你按得方块越多，小槽就会满得快，满了就能按r加速。
不过会根据你的车速而加快的时间。
好了，祝你玩得开心！

赛车如何漂移？

psp山脊赛车2如何完美漂移。
如何漂移一、↑→shift往右漂移二、↑←握好方向三、→shift先不要加速再漂移一次四、↑第一次漂移时的加速现在使用五、↑←握好第2次漂移的方向六、→shift一样不使用加速漂移一次七、↑第2次漂移的加速现在使用其中345几乎是同时按所以有难度注：要多次连飘重复4~7步骤运用连飘的作用在于能量提升得好快，但有些赛道用连飘的机会很少，如果能1漂过的弯，个人认为还是直接漂，或者用连接漂移(又是CHN_korean说的话：连接飘移[Link，Drift]。
，不是大家所认识的连飘(连续飘移)，这是另一种技术。
其一次飘移后使用2次瞬间加速，但看似1次飘移，但是瞬间飘了2次。
)这样加速2次比普通漂移要好。
如果详解的话，可以分为漂前，时，后：漂前，一定要找准入弯的位置和角度，位置一般就在路中间，角度的话，车头要靠近弯，但是不能像普通转弯那样。
(经验会告诉伱)，漂的时候，最主要的是节奏，如果弯不急的就慢一点，急的话就快(这里说的是按的快，不是车速)，而韩国高手连飘是会贴这弯，但是如果没到那境界会容易撞的，所以应该是慢慢靠近，漂后要注意角度，注意在适当的时机按反方向键(差不多在转完的时候)，最高境界是车子平行赛道出弯。
用脚我也不会。
↑→shift往右漂移二、↑←握好方向三、→shift先不要加速再漂移一次四、↑第一次漂移时的加速现在使用五、↑←握好第2次漂移的方向六、→shift一样不使用加速漂移一次七、↑第2次漂移的加速现在使用其中345几乎是同时按所以有难度注：要多次连飘重复4~7步骤运用连飘的作用在于能量提升得好快，但有些赛道用连飘的机会很少，如果能1漂过的弯，个人认为还是直接漂，或者用连接漂移(又是CHN_korean说的话：连接飘移[Link，Drift]。
，不是大家所认识的连飘(连续飘移)，这是另一种技术。
其一次飘移后使用2次瞬间加速，但看似1次飘移，但是瞬间飘了2次。
)这样加速2次比普通漂移要好。
如果详解的话，可以分为漂前，时，后：漂前，一定要找准入弯的位置和角度，位置一般就在路中间，角度的话，车头要靠近弯，但是不能像普通转弯那样。
(经验会告诉伱)，漂的时候，最主要的是节奏，如果弯不急的就慢一点，急

谁能教教我怎样玩好山脊赛车2

漂移怎样能玩好楼主问怎么漂移，这个还是得以多练为基础。
练习山脊的漂移应该分为4个阶段：一开始不会玩，踩刹车漂移(阶段一)，后来就是直接松油门漂移(阶段二)，再往后就是生摁住方向键漂移(阶段三)，最后是无声漂移！(漂移的最高境界——阶段四)细分的话可以分很多，不过大体上就这4个，祝楼主早日练成！这个第4阶段是什么意思？“无声漂移”乃psp山脊赛车中漂移之最高境界！这种漂移不会减多少速度，而且氮气会正常增长，由于氮气增加速度与过弯速度成正比，无声漂移乃是最佳攒氮气并快速过弯的方法(达人们通过无声漂移会比新手多出好多氮气)。
相信总玩这个游戏的人都玩出来过无声漂移。
顾名思义，就是漂移刚刚入弯的时候，似飘非飘，没有漂移时轮胎摩擦地面的声音，但是氮气在这个时候已经开始增加的这一时间段！(或者漂移出弯，车子回正之时，似正非正，也是没有漂移的声音的这一时段，这也算无声漂移)从某种意义上说，无声漂移是山脊赛车的一个Bug！(速度不减，氮气狂加)可是想要控制完美，实为不易。
开出无声漂移简单，难的是“持续”无声漂移。
没有相当的技术，是不可能全程使用无声漂移的。
但是想要再提高成绩(从高手变成达人)，就必须得学会持续无声漂移。
在这里建议新手玩家就不要考虑无声漂移了，等练好了技术，成绩怎么都提升不上去了的时候，再加练习。
谢谢！多开几次，道路都背出来了自然开的就好了，这种游戏没有诀窍的，全是要靠背路线。
现实中F1赛道不也是要先让选手熟悉赛道的嘛，不熟悉赛道永远开不好。
操作上呢？有什么不错的小方法？多多练习，所谓熟能生巧，当您达到一定的熟练度后，就自然而然地发现这款游戏的乐趣所在，并能玩得很好给您附上图文攻略一步一步来1、要先能很好的控制漂移，找些弯多的图练练，什么时候飘飘多大以后飘完后把车子打正后面的隐藏车很变态的2、对每张图要熟练3、学会超车挡路4、注意观察速度盘5、有时候过完时撞着边过去比漂移快(速度减得少)特别在超车时很管用6、多练习时间问题

求山脊赛车2大漂移和小漂移技巧

还有在特殊2里是白车好还是黑车白车极速快一点，由于过弯会飘出去，所以适于直道多的赛道，那样，可以发挥最好的水品黑车起步快一点，也可以吸弯，但是极速欠缺，所以适于弯道多的赛道至于技巧么。
尽量往内飘，不要撞。。(其实这是要自己琢磨的。。)反正LZ加油吧。。还有，7000转到红色区域之间起步是火箭炮，就像楼上说的。。白车起到260，黑车可以起到310多山脊赛车漂移，要看你用哪种车。
车有3种，静态漂移的(std)，动态漂移的(dyn)，还有个mld模式的介于静态和动态之间。
按现实的车来看，静态漂移的车是前置前驱的发动机，转向笨；动态漂移的车是后置后驱的，转向相当灵活，漂移来气非常快。
初学者要先选定一种车，不能老换，老换不出手感。
漂移要先有一定车速，全速300的车速度200都不到就很难漂起来，漂起来也不给多少气。
只要速度够入弯前松一下*键，然后再按住，同时左手注意按反方向键回轮。
松油门的时间凭感觉就可以了。
玩这游戏最好带耳机，听声音感觉准。
漂移的方法：漂移的产生的原理归咎到底就是一种：后轮失去大部分(或者全部)抓地力，同时前轮要能保持抓地力(最多只能失去小部分，最好当然是获得额外的抓地力了)，这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，即产生漂移。
按顺序来就是：一、在进入弯道前，保持足够的速度。
二、进入弯道前，轻点刹车，挂低档(使引擎空转，后轮失去抓地力)，同时往弯道方向的反向打方向盘。
三、迅速往弯道方向打方向盘，踏刹车，同时注意用油门来调整平衡四、车尾随惯性甩出后，往行进线打方向盘(就是弯道的反向)，踏油门，转速足够后，挂高档加速。
五、在要漂移出弯道前，松油门点刹车，控制路线六、滑出弯道后，踏油门，矫正方向，使车尽快和赛道平行。
整个步骤要在2~3秒内完成，过早则会撞到弯道内线，过晚则会撞向外线。
另外挂低档之前，左脚踩离合器，右脚用脚趾踩刹车同时用脚后跟踩油门把引擎转速保持在一个相当的转速上(是一种挂低档时防止车身摇晃的技巧)这也就是，为什么我们看拉力赛车比赛转弯时，明明是左弯但却先要右转，然后再左传。
还有一点，就是先右转，然后再左转的另一层意义。
如果是左弯，而车只往左打方向盘，那么由于惯性，这时，右前轮的压力最大，轮胎随时可能爆胎。
因而先右打方向盘，使重心移到左前轮，再左转即可。
移和甩尾的区别甩尾是在车辆不失控的情况下，在弯道的弯折点

psp山脊赛车2怎末漂移

psp山脊赛车2怎末漂移？山脊2不需要刹车，一路漂移下去都可以*是油门，，R是加速，L是切换视角，方块是刹车，三角是进档，O是退档。
(注：三角和O都是MT即手动换档用的，AT没用)上下没用左右控制车的左右方向2怎么操作？答：很简单，一直按X就可以走了，接着是左右摆动避开其他赛车，方块是刹车用的，当车开得太快时，遇到大弯的时候，按方块减慢速度就能所谓飘移过弯(甩尾)，就不容易撞到车身。
可轻松过大弯。
至于那三条小槽，你按得方块越多，小槽就会满得快，满了就能按R加速。
不过会根据你的车速而加快的时间。
好了，祝你玩得开心！高速转弯时松一下油门就可以漂低速入弯点一下刹车

山脊赛车无限漂移技巧有哪些？

漂移技巧：1、空格(手刹)不要按得太死，这个就要靠手感了，长时间累积的经验，对车的熟悉赛道的熟悉都会让你的判断更加准确。
2、手刹过后要注意车身的动向，比如：往左边漂移时飘小了就继续按左，一旦发现车身转向过度感觉车子要失控就迅速按右键尝试着把车身扳回来。
3油门要灵活控制，这款游戏基本一直按就可以，在手刹的瞬间可以短暂的抬起4线路过弯的线路一定要找好一般都是走“外内外”(不懂可以查百度百科)第5！车辆的风格！这个很重要。
一般来说有两种分类方法：1、前驱、四驱、后驱的驾驶感觉是不一样的；2、改装车(日本车)灵活的代表超级跑车(欧洲车)流线车身更多的下压力，更多的高科技让驾驶感觉更加的稳定肌肉车(美国车)六七十年代的经典良好的动力重量比和狂暴的扭矩，使得该车的加速无与伦比不过过于夸张的马力，也奠定了他转向时的悲剧每种车都试一试，找一个自己感觉顺手的来用。

PSP山脊赛车如何飘逸？

。。口加漂移的方向按完口还要掌握好时间马上按X一般在1秒内进入弯道后放掉油门也就是X键然后打方向即可方向正对道路后再X油门速度快了再转弯的时候自己就飘逸了。
放油门和点刹车也可以飘逸的弯道按刹车再+方向

PSP上的山脊飞车如何漂移？

过弯的时候先点刹车，然后再迅速踩油门加速，有的时候赛车速度达到80%以上，直接松一下油门就可以漂移咯，把握好漂移的时机就可以了而且只要在漂移的时候，氮气槽就会增加，所以遇到弯道时，能漂就漂啦！按住口键就可以了

PSP游戏山脊赛车有什么诀窍么？

补充：转弯漂移的时候，当车头已经调转到位的时候记得方向盘要按反方向一下子，以调整一下车头位置不要转过头！然后就是刚开始在倒数时间的时候，一般预备的时候大家都会踩尽油门听一听那种发动机的声音，但是开始起跑的时候速度针却会回到1开始！有一个方法在刚开始起跑的时候就以三四十速度起跑，方法是将速度针控制在一半速度左右，差不多在“GO”之前半秒钟时间踩油门下去，一开始就能加速，这里的踩油门时间也需要楼主自行感受一下！(本人表达能力有限，希望楼主能够看懂！)我就从不踩刹车，在过弯的时候稍稍松一下油门就好。
主要是感觉，多玩玩就好了氮气要在过完的时候用因为漂移过完会减速我说一下我平时的过弯技术，不知道是否跟人家一样，希望大家一起分享：不用刹车的，在过弯的时候感受一下角度，然后按转弯的同时将油门放开，车开始转弯的时候在开始踩油门，期间放油门到踩回油门之间的时间是半秒不到，要是太慢的话，车会转过头！刚开始可能掌握不了角度和踩油门时间，慢慢感受一下就熟练了！有的。
过弯有技巧的具体的我也不是很清楚，我是自己多玩造成了，谈不上技术但是这个过弯绝对是在游戏很有用的不刹车，从头飘移到尾。
不然后面是赢不了的